操控方面,欧马可5系载货车不输任何中卡载货车,即使满载已有15.6吨,但方向盘类似手感,福田欧马可多少钱,易操控,方向准确。刹车反应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。总而言之,欧马可5系载货车不错的驾驭质感可让买车者慕名而来。
对于能耗方面,欧马可5系载货车的发动机可以为驾车者节约大笔油钱。在行人多和小车诸多等情况的干扰下,街区的能耗让人有些意外,只有8.21L,福田欧马可,装满货物的能耗仅19L上下,经济性更高。每千米油费9毛,拉600km能耗刚好114L,开支不到570快,加上车体本身15.6吨的质量进行判断,欧马可5系载货车的能耗发挥着实拥有颇高的经济性。
经过详细分析,欧马可5系载货车之所以让人喜爱,动力只是其中一个的方面,其在外观、空间、舒适、操控、油耗上发挥一样,用车者要求赢得极大地满足。因此相较于其它中卡载货车,欧马可5系载货车的性价比看上去愈加杰出。总结以上剖析,汽车制造业在变革,汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变,厂商造车必须,才能获取长远的成功,正如欧马可5系载货车。对于发挥较佳的欧马可5系载货车,各位是否心动呢?
一直以来,欧马可将用户需求作为造车导向,不管是符合年轻人需求的时尚颜值,还是动力性、经济性、舒适性、安全性、智能化、可靠性等多方面的性能革新,欧马可始终将用户需求作为研发导向,为卡车人制造他们想要的卡车。欧马可超级轻量化产品深知用户需要,创富路上才能更加有料!
提高运输效率 精打细算
作为行业内提出轻量化概念的行业先锋,福田欧马可4S店,欧马可持续行业发展,推出超级轻量化产品。整车采用轻量化、模块化的设计,车辆净重大大降低,底盘仅重1.8吨,车身轻、多装载带来的合规承载量,大大提高车辆利用率。
在欧马可超级轻量化卡车采用的轻量化技术中,降重贡献z大,也z具颠覆性的就是铝合金车架和非金属板簧。铝合金是卡车轻量化z常用的材料,但在轻卡车架上还是首ci应用。应该说,欧马可推出铝合金车架的时机也非常重要。因为只有当标载成为轻卡主流趋势后,铝合金车架才有应用的可能,尤其在城市快递等标载和标准化运输领域,铝合金车架将大有用武之地。从降重效果来看,在外廓尺寸、孔位间隙、孔径大小不变、材料厚度增加的情况下,福田欧马可经销商,欧马可超级轻量化卡车仅应用铝合金车架一项就降重82公斤,效果非常明显。在设计过程中,研发人员根据车架受力情况,对铝合金车架进行了加厚处理,在车架受力重点部位,比如板簧支架,仍然采用铸造钢件。通过结构设计优化,使得铝合金车架完全满足轻卡标载工况需要。
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